Wishmaster
13.02.2005, 15:55
Tagchen! :music049:
Ich hab mir mal FK Evolution Vollschalensitze in den 44er eingebaut, vielleicht interessierts ja noch ein paar hier im Forum wie sowas klappen könnte. :diablotin:
[center]http://www.944er.com/tuning/sitze/fertig2.jpg</p>
Preislich wohl die beste Alternative zu anderen Sitzen, qualitativ wohl eher nicht die erste Wahl. Ich wollte aber keine Sitze für die Rennstrecke, sondern für den Alltag "etwas" sportlichere. :diablotin: Ich denke auch etwas dickere Personen finden hier gut Platz. Da ich die elektrischen Sitze von Porsche eingebaut hatte, brauchte ich für die Umrüstung neue Sitzkonsolen und Sitzschienen. Da das Gurtschloss an der Porschekonsole befestigt ist habe ich mir auch einen neuen Halter kaufen müßen, dieser ist direkt bei Porsche zu beziehen. (Porsche 968 Teilenummer: 964 521 065 00) Eine TÜV-Eintragung für diese Sitze mit den Konsolen und Schienen von Sandtler zu bekommen ist denke ich fast unmöglich. :yeldisgust:
Die Konsolen (UB405, also 405 breit) und Schienen kann man bei der Firma Sandtler recht billig beziehen, allerdings müßen diese dann noch etwas angepaßt werden, bis alles so ist wie es sein sollte. Der Einbau ist eigentlich ganz einfach. Die Konsole wird an's Auto geschraubt, die Sitzschienen auf die Konsole, den Halter dazu und den Sitz mit Befestigungen zum Schluss noch anschrauben... wenn alles einwandfrei passen würde !! :65: Es kann sein das die Löcher in der Konsole nicht perfekt passen, also muß schon dort gebohrt werden. Die Sitzschienen haben 3 Löcher zur Höhenverstellung, in das unterste (also Sitz ganz tief) habe ich meine verschraubt. Deshalb müßen die anderen 2 abgesägt werden, da sonst die Schiene zu hoch ist und der Sitz auch nochmal aufbaut. Der Gurthalter kommt zwischen Sitzschiene und FK Konsolen, dabei müßen die anderen 3 Befestigungen mit Unterlegscheiben (3mm breit) unterlegt werden. Der FK Halter muß nochmals gebohrt werden, da der Gurthalter mit 2 Schrauben befestigt wird. Wenn alles zusammen paßt und im Fahrzeug montiert ist, dann hat man schon etliche Stunden und Nerven investiert. Aber ich kann sagen das Endergebnis kann sich sehen lassen. :angel:
[center]Die Schale...
http://www.944er.com/tuning/sitze/sitz_vo.jpg
http://www.944er.com/tuning/sitze/sitz_hi.jpg
http://www.944er.com/tuning/sitze/fkhalter.jpg
Das sind die mitgelieferten Sitzhalter von FK.
http://www.944er.com/tuning/sitze/konsole.jpg
Die Sitzkonsole von Sandtler (UB405)
http://www.944er.com/tuning/sitze/schiene.jpg
Eine Sitzschiene von Sandtler, passend zur UB405 Konsole. Hier kann man die 3 Löcher für die Höhenverstellung sehen. 2 mußten bei mir leider weichen.
http://www.944er.com/tuning/sitze/schienen.jpg
Die Sitzschienen und der Sitzverstellbügel
http://www.944er.com/tuning/sitze/schienen2.jpg
Nochmal die Sitzschienen aus anderer Position.
http://www.944er.com/tuning/sitze/halter.jpg
Der orginal Porschehalter für die Gurtbesfestigung an der Tunnelseite.
http://www.944er.com/tuning/sitze/alles.jpg
http://www.944er.com/tuning/sitze/alles2.jpg
Hier sieht man, daß für den Gurthalter ein zweites Loch gebohrt werden muß. (links-oben)
http://www.944er.com/tuning/sitze/alles3.jpg
Das ist jetzt die Konsole, darauf die Schienen mit der Verstellung, der Gurthalter mit Gurtschloss und darauf die von FK mitgelieferten Sitzbefestigungen.
http://www.944er.com/tuning/sitze/esitz.jpg
Hier ist der Sitz komplett mit Gurtschloss zu sehen.
http://www.944er.com/tuning/sitze/clean1.jpg
Der Einbau beginnt. Alter Sitz wird abgeschraubt und von den Steckern getrennt. Was bleibt sieht man ja.
http://www.944er.com/tuning/sitze/clean.jpg
So, ich hab die Kabel unter den Teppich geschoben und mit Panzertape an die Karosserie geklebt.
http://www.944er.com/tuning/sitze/akonsole.jpg
Dann die Konsole an's Fahrzeug geschraubt.
http://www.944er.com/tuning/sitze/dmoment.jpg
Natürlich auch richtig festziehen !! (Drehmoment)
http://www.944er.com/tuning/sitze/fertig.jpg
Und alles fertig montiert und fahrbereit.</p>
Das war mal eine Lösung wie man diese Sitze verbauen kann. Man kann auch orginal 968CS Sitzschienen nehmen und sich sehr viel Arbeit sparen. Aber wenn man weiß was so eine Sitzschiene kostet, dann macht man das lieber selbst :diablotin:
Gruß
Sven
Ich hab mir mal FK Evolution Vollschalensitze in den 44er eingebaut, vielleicht interessierts ja noch ein paar hier im Forum wie sowas klappen könnte. :diablotin:
[center]http://www.944er.com/tuning/sitze/fertig2.jpg</p>
Preislich wohl die beste Alternative zu anderen Sitzen, qualitativ wohl eher nicht die erste Wahl. Ich wollte aber keine Sitze für die Rennstrecke, sondern für den Alltag "etwas" sportlichere. :diablotin: Ich denke auch etwas dickere Personen finden hier gut Platz. Da ich die elektrischen Sitze von Porsche eingebaut hatte, brauchte ich für die Umrüstung neue Sitzkonsolen und Sitzschienen. Da das Gurtschloss an der Porschekonsole befestigt ist habe ich mir auch einen neuen Halter kaufen müßen, dieser ist direkt bei Porsche zu beziehen. (Porsche 968 Teilenummer: 964 521 065 00) Eine TÜV-Eintragung für diese Sitze mit den Konsolen und Schienen von Sandtler zu bekommen ist denke ich fast unmöglich. :yeldisgust:
Die Konsolen (UB405, also 405 breit) und Schienen kann man bei der Firma Sandtler recht billig beziehen, allerdings müßen diese dann noch etwas angepaßt werden, bis alles so ist wie es sein sollte. Der Einbau ist eigentlich ganz einfach. Die Konsole wird an's Auto geschraubt, die Sitzschienen auf die Konsole, den Halter dazu und den Sitz mit Befestigungen zum Schluss noch anschrauben... wenn alles einwandfrei passen würde !! :65: Es kann sein das die Löcher in der Konsole nicht perfekt passen, also muß schon dort gebohrt werden. Die Sitzschienen haben 3 Löcher zur Höhenverstellung, in das unterste (also Sitz ganz tief) habe ich meine verschraubt. Deshalb müßen die anderen 2 abgesägt werden, da sonst die Schiene zu hoch ist und der Sitz auch nochmal aufbaut. Der Gurthalter kommt zwischen Sitzschiene und FK Konsolen, dabei müßen die anderen 3 Befestigungen mit Unterlegscheiben (3mm breit) unterlegt werden. Der FK Halter muß nochmals gebohrt werden, da der Gurthalter mit 2 Schrauben befestigt wird. Wenn alles zusammen paßt und im Fahrzeug montiert ist, dann hat man schon etliche Stunden und Nerven investiert. Aber ich kann sagen das Endergebnis kann sich sehen lassen. :angel:
[center]Die Schale...
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http://www.944er.com/tuning/sitze/sitz_hi.jpg
http://www.944er.com/tuning/sitze/fkhalter.jpg
Das sind die mitgelieferten Sitzhalter von FK.
http://www.944er.com/tuning/sitze/konsole.jpg
Die Sitzkonsole von Sandtler (UB405)
http://www.944er.com/tuning/sitze/schiene.jpg
Eine Sitzschiene von Sandtler, passend zur UB405 Konsole. Hier kann man die 3 Löcher für die Höhenverstellung sehen. 2 mußten bei mir leider weichen.
http://www.944er.com/tuning/sitze/schienen.jpg
Die Sitzschienen und der Sitzverstellbügel
http://www.944er.com/tuning/sitze/schienen2.jpg
Nochmal die Sitzschienen aus anderer Position.
http://www.944er.com/tuning/sitze/halter.jpg
Der orginal Porschehalter für die Gurtbesfestigung an der Tunnelseite.
http://www.944er.com/tuning/sitze/alles.jpg
http://www.944er.com/tuning/sitze/alles2.jpg
Hier sieht man, daß für den Gurthalter ein zweites Loch gebohrt werden muß. (links-oben)
http://www.944er.com/tuning/sitze/alles3.jpg
Das ist jetzt die Konsole, darauf die Schienen mit der Verstellung, der Gurthalter mit Gurtschloss und darauf die von FK mitgelieferten Sitzbefestigungen.
http://www.944er.com/tuning/sitze/esitz.jpg
Hier ist der Sitz komplett mit Gurtschloss zu sehen.
http://www.944er.com/tuning/sitze/clean1.jpg
Der Einbau beginnt. Alter Sitz wird abgeschraubt und von den Steckern getrennt. Was bleibt sieht man ja.
http://www.944er.com/tuning/sitze/clean.jpg
So, ich hab die Kabel unter den Teppich geschoben und mit Panzertape an die Karosserie geklebt.
http://www.944er.com/tuning/sitze/akonsole.jpg
Dann die Konsole an's Fahrzeug geschraubt.
http://www.944er.com/tuning/sitze/dmoment.jpg
Natürlich auch richtig festziehen !! (Drehmoment)
http://www.944er.com/tuning/sitze/fertig.jpg
Und alles fertig montiert und fahrbereit.</p>
Das war mal eine Lösung wie man diese Sitze verbauen kann. Man kann auch orginal 968CS Sitzschienen nehmen und sich sehr viel Arbeit sparen. Aber wenn man weiß was so eine Sitzschiene kostet, dann macht man das lieber selbst :diablotin:
Gruß
Sven